Aplicar el torque correcto es esencial para garantizar la seguridad de un vehículo y sus ocupantes. Las herramientas con torque limitado son de vital importancia para facilitar el apriete de las tuercas de la rueda al torque correcto.
Pero, ¿qué son las llaves de impacto con torque limitado? ¿Cómo funcionan y cuál es la mejor herramienta para utilizar? A continuación, se proporciona más información al respecto, con la que podrá asegurarse de no estar apretando tuercas de rueda en exceso y poniendo vidas en peligro.
¿Qué es una llave de impacto con torque limitado?
Una llave de impacto con función de limitación de torque permite controlar eficazmente el valor de torque aplicado, en la que el torque está limitado en sentido de avance a fin de evitar aprietes excesivos. La herramienta no deja de funcionar, pero el torque aumenta con mayor lentitud, lo que le garantiza no haber apretado demasiado una determinada tuerca.
¿Cómo funciona una llave de impacto con torque limitado?
Existen dos tipos de tecnología de torque limitado, ambos diseñados para reducir la potencia en el sentido de avance una vez alcanzado un determinado valor de torque:
- la modificación mecánica (efectuada en el mecanismo de impacto de la llave), y
- la modificación del caudal de aire (que tiene lugar en el motor de la llave de impacto).
Analicemos más en detalle los dos tipos para conocer cuál de ellos ofrece las mejores prestaciones:
a. Llave de impacto con torque limitado por modificaciones mecánicas
b. Llave de impacto con torque limitado por modificación del caudal de aire
En una llave de impacto normal sin torque limitado ni modificación del caudal de aire, el diámetro de la entrada de aire es el mismo tanto en el sentido de avance como de retroceso. Consecuentemente, en condiciones normales aplica los mismos valores de torque en ambos sentidos. Puede observar este fenómeno en la imagen siguiente:
a: caudal de aire
b: entrada de aire
c: motor (incluidas las paletas, el rotor y el cilindro)
d: salida de aire
Motor neumático con limitación de torque y entrada de aire de tamaño reducido
Motor neumático con limitación de torque por reducción del tamaño de la entrada de aire (en posición de avance)
a: caudal de aire
c: motor (incluidas las paletas, el rotor y el cilindro)
d: salida de aire
e: entrada de aire con tamaño reducido (más pequeña que la de una herramienta sin limitación de torque).
Motor neumático con limitación de torque por inclinación de la salida de aire
a: caudal de aire
b: entrada de aire
c: motor del rotor de paletas
f: salida de aire inclinada
